日日夜夜免费精品,制服丝袜自拍偷拍,成年人免费网站视频,亚洲精品高清久久

MI系列圓箱蝸輪蝸桿減速機

  • 產(chǎn)品服務:
  • 所屬類別: 供應 > 配件
  • 單價: 0.00
  • 最小起訂 量: 0
  • 供貨總量: 0/臺
  • 發(fā)貨期限: 3
  • 有效期至: 長期有效
  • 最后更新: 2016-06-28
公司的基本資料信息
  • 上海西帝傳動設備有限公司
  • 聯(lián)系人鐘世興     未注冊
  • 郵件::
  • 電話::
  • 手機::
  • 地區(qū)::上海
  • 地址::廣州市天河區(qū)中山大道89號華景軟件園A棟4樓北18室
  • 郵件: service@sh-siti.com
  • 電話: 21-68060500
  • 手機: 13925169633
  • 地區(qū): 上海
  • 地址: 廣州市天河區(qū)中山大道89號華景軟件園A棟4樓北18室
產(chǎn)品詳細說明
 概述

機身外形由電腦輔助設計,蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現(xiàn)代化,最精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專門針對性能參數(shù)一致性的技術(shù)以及對產(chǎn)品制作加工和成品的嚴密檢驗。

 

蝸輪蝸桿

蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對減速機的持續(xù)進行以及震動幅度都有所改善,扭矩傳動也能溫和,逐步的進行。減速機的運行狀態(tài)為無聲,無震動。

 

機箱

減速機機箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來的,材料為鋁。機箱表面完美的光滑度使機箱噴漆可以免去,因為我們沒有對機箱進行噴漆。美觀的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機箱上配有加固骨架,但并不改變機身的重量,并且確保了機箱的強度,堅硬度以及表面與散熱性。

 

軸承

75號開始,錐型滾動軸用為輸入軸,這使得反斜線的調(diào)整更容易些。通過這樣,輸入軸的徑向負載和軸向負載明顯得到改善。減速機在無聲,無震動的狀態(tài)下運行時,不應在進行調(diào)節(jié),而且維護的需求度也大大減少。根據(jù)需要,錐型滾動軸也可用為輸出軸。

 

潤滑油

I-MI系列的所有蝸桿減速機都用SITI公司指定的一種終生潤滑油,由合成油代替一般潤滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。

 

可逆轉(zhuǎn)性

蝸桿減速機的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換,可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個功能。有時候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性,而其他有些情況強制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶詳細明確的需求,建議您聯(lián)系SITI工程技術(shù)部。

 

運行狀態(tài)

此產(chǎn)品所有運行狀態(tài)都是無聲,無震動的。相比其它蝸桿減速機而言,是個高效產(chǎn)品,并且適合大工作量。

 

可選項

內(nèi)置扭力限制器

客戶可以通過調(diào)節(jié)扭力限制器上的螺母,從而調(diào)節(jié)減速機的傳動扭力。

雙頭蝸桿

所有I-MI系列減速機都可以配雙頭蝸桿。

一級減速體

所有的蝸輪蝸桿減速機都可以在輸入位置裝上前置減速裝置。

前置減速裝置分為兩種形式:

P 63 71 80 90

P 110

SITI前置減速裝置90為止都是采用鋁壓鑄箱體再配上B14法蘭以盡可能減小機身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設計的好處是可以作為個體件供應,裝配到輸入法蘭上。

P 110 是采用 G 25鑄鐵制成 同樣可以之間連接到減速機上另外,還可配上B5法蘭。

 

性能參數(shù)

輸入功率  0,09kW  ~  54,91 kW

輸出扭矩  2  ~  4400 Nm

減速比    7.5/1 ~ 100/1 ; 75/1 ~ 400/1 ; 400/1 ~ 4000/1

本企業(yè)其它產(chǎn)品
{php $tags=tag ("moduleid=5&condition=username='$username' and status=3&pagesize=5&template=null");}