R系列斜齒輪硬齒面減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、F系列平行軸余齒輪減速機、S系列余齒-蝸輪蝸桿減速機、T系列螺旋錐齒輪減速機,具有積體小,傳遞扭矩大的特點。
在模塊組合體系基礎上設計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化。
R、K、F、S四大系列減速機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設計原理,大量減少了零部種類和庫存量,也大大的縮短了交貨周期。
傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。